Марио Бакалов „приземи“ Airbus A380 на летище Izzi Science for Kids

Българският пилот Марио Бакалов, който от години пилотира най-големия пътнически самолет Airbus A-380 за авиокомпания Lufthansa, се среща онлайн с ученици от Izzi Science for Kids. Той им разказа защо да си авиатор е най-хубавата професия и какво е чувството да управляваш най-големия пътнически самолет.

Заедно с децата Бакалов пресметна, че в полет досега е изминал 25 пъти разстоянието от Земята до Луната (около 7% от разстоянието до Слънцето). Той допълни, че обикновено лети на около 11-13 километра или казано на пилотски език – 35-42 000 фута. Любопитно за участващите деца в срещата беше дали знае какво правят стотиците бутони и уреди, които има в кабината на самолета. „Налага ми се да знам, а и на всеки 3 месеца всеки пилот преминава през тест на симулатор. Това е задължителна проверка, за да се види дали можем да се справим“, обясни Марио.

Той разказа, че от дете е мечтаел само за това да бъде пилот, въпреки че звучало невероятно за хората около него. „Няма неосъществими мечти, деца. Стига да вярваш в тях, можеш да ги постигнеш. Учете и мечтайте!“, вдъхновяващо добави пилотът, който още на 23-годишна възраст е управлявал пътнически самолет. „При първия ми полет не ме беше страх, по-скоро чувствах напрежение, че поемам отговорност за живота на други хора. Изпитах респект и осъзнавах, че това вече е наистина, а не е симулатор“, допълни Бакалов.

Според него пилотската професия е най-добрата, тъй като всяка седмица е в различна страна, има известна изненада с какъв екип ще работи при всеки полет. „А мястото на пилота е най-хубавото в самолета, има страхотна гледка от там“, допълни той. Освен това Бакалов допълни, че когато се приготвя за полет, няма чувството, че отива на работа. „Усещам все едно отивам на почивка, мисля какво е времето, къде отивам и какво мисля да направя там“, разказа пилотът.

Бакалов е един от малкото хора в света, които управляват най-големия пътнически самолет Airbus A-380, който събира между 300 и 500 стоящи места. Екипажът, който го обслужва е от 24 души, сред които трима пилоти. „По време на дългите полети по 13-14 часа се редуваме. Двама от нас пилотират, докато третия почива, за да можем да се поддържаме концентрирани“, разказа още авиаторът.

Освен като пилот на Airbus-380 Бакалов е част и от екипа на Lufthansa, предоставящ помощ след авиопроишествия. Той е сред първите хора, които са психологическата опора на екипажите, претърпели аварии, защото „понякога е по-добре да говорим с хора, които са ни колеги и знаят какво е усещането“.

Интересна на учениците ни беше и функцията на автопилота и дали той отменя пилотската работа. „Летците управляват самолетите чрез автопилота. Той е полезен уред,  който поддържа скоростта, посоката и височината, които предварително ние сме задали. Помага, но не ни отменя“, обясни Бакалов.

Всички въпроси и теми, които децата на Izzi Science for kids имаха желание да обсъдят с Марио Бакалов, не се побраха в срещата, продължила повече от час. За това той обеща скорошна нова среща. До тогава му желаем скоро да се върне на борда на Airbus A-380 и безброй безаварийни полети.